YZ 純正形状ロアシート式 　車種別資料（参考）
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装着例｡JZS171W｡ﾛｱｼｰﾄ位置を上下して車高を調整します｡ 純正形状のロアシートを装備した被せ式の車高調整キットですから、
既存のダンパー、スプリング、アッパーシートも全て再使用して車高調整式に変更できます。

乗り心地はそのままに､車高の調整できます｡また前側､後側だけを調整式に変更することも出来ます｡

※記載データは参考資料です。必ず現車の現品確認をお願いします。
同一の車種の純正品でもモデル、前期型、後期型、製造ロットなどでショックアブソーバーの外径や仕様が
異なるものがあります。
市販のダンパーとスプリングは、メーカーごとに径が違いますので、各サイズを必ずご確認ください｡
純正形状ロアシート式車高調整キットは、資料以外の他車種への装着も可能です。

１トヨタ　　　２日産　　　 ３マツダ　　　 ４ホンダ　　　　 ５三菱　　　　　キット側の形状へ

純正形状式キットの装着例/JZS171W｡更にダウン／純正車高にも出来ます。



価格は左右１ペアで表示。
車種 　型　式 前後 データ ダンパφ
上-中-下		 キット長 シート ＳＰ
内径		 備考
トヨタ
マーク２ ＪＺＸ１００
ＪＺＸ９０		 前 STD 45-53-45 200 85 87 ＢＬＳ５０．１
後 STD 45-53-45 200 95 96 ＢＬＳ５０．１
前 STD 55-45-50 200 65 66 キャップ５１加工
ブラケット移動
後 STD 55-45-42 200 95 98 キャップ５１加工
ＪＺＸ１１０ 前 STD 55-45-47 200 キャップ４８外し
後 STD 55-40-41 圧入式 spring注
アルテッツァ
プログレ		 ＳＸＥ１０
ＧＣＧ１０		 前 STD 55-45-47 200 85 85 キャップ４８外し
後 STD 55-45-47 圧入式 65 66 キャップ４８外し
spring注
ジータ ＧＸＥ１０Ｗ 前 STD 55-45-47 200 85 85 キャップ４８外し
後 STD 55-45-47 圧入式 65 65 キャップ４８外し
spring要
ＧＸＥ１５Ｗ 前 STD 54-47-50 圧入式 65 65 キャップ４８外し
後 STD 55-45-47 圧入式 65 65 キャップ４８外し
spring注
アリスト ＪＺＳ１６＃ 前 STD 200 65 65 spring注
後 STD 圧入式 95 95 spring注
ＪＺＳ１４＃ 前 STD 48-52-45 250 60 59 キャップ外し４５
後 STD 47-54-45 250 75 77 キャップ外し４５
ソアラ ＪＺＺ３０
ＵＺＺ３０		 前 STD 51-45-51 200 60 63 キャップ５１加工
後 STD 200
スープラ ＪＺＡ８０ 前 BLS 50-50-50 200 65 キャップ外し
後 50-50-50 200 65 キャップ外し
ＭＡ７０ 前 STD 54-45-48 200 65 67 キャップ外し
TRD 54-53-45 圧入式 65 67 キャップ４５加工
後 BLS 51-51-51 200 95 97 キャップ外し
クラウン
マジェスタ		 ＪＺＳ１５
ＪＺＳ１４
ＵＺＳ１５
ＵＺＳ１４		 前 STD 54-45-52 200 ※60 ※58 キャップ５１加工
JZS15=φ65
後 STD 54-51-51 200 70 72 キャップ５１加工
アスリートＶ ＪＺＳ１７１Ｗ 前 STD 55-45-47 200 85 87 キャップ脱着
ＪＺＳ１７５Ｗ 前 STD 55-45-51 200
共通 後 STD 55-40-41 圧入式 65 67 spring注
スターレツト ＥＰ＃ 前 直巻式で対応
後 STD 200 60 モデル毎サイズ別
ＭＲＳ ＺＺＷ３０ 前 TRD 45-48-48 キャップ外し
後 TRD 50-50-50 　〃　　　　スタビ注
セリカ ＺＺＴ２＃ 後 STD 200 60
日産 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考
スカイライン Ｒ３２
typ-Ｍ		 前 KYB 45-49-45 200 65 68 キャップ４５
後 KYB 44-50-45 200 75 78 キャップ４５
ＢＮＲ３２
ＧＴＲ		 前 STD 45-48-45 150 65 69
後 STD 45-48-45 200 75 76
Ｒ３３
typ-Ｍ		 前 STD 200
後 STD 200
ＢＮＲ３３
ＧＴＲ		 前 STD 48-50-45 150 65 66 Ｂブラケット移動
後 STD 54-38-49 200 85 86 キャップ外し38.3
Ｒ３４
typ-Ｍ		 前 STD 150
後 STD 200
ＢＮＲ３４
ＧＴＲ		 前 STD 150
後 STD 54-38-49 200 85 86 キャップ外し38.3
フェアレデイＺ Ｚ３２ 前 STD 48-47-47 200 65 68 Ｂブラケット移動
後 STD 48-49-45 150 75 78
ＧＺ３２ 前 BS 473-45-47 200 65 68 Ｂブラケット移動
キャップ外し
後 473-45-47 150 75 78
シルビア
１８０ＳＸ		 Ｓ１４
Ｓ１３		 前 直巻式で対応
後 STD 48-38-45 200 75 79 キャップ４５加工
Ｓ１５ 前 直巻式で対応
後 STD
ステージア ＷＧＮＣ３４ 前 STD 38-45-45 150 ２ｗｄ不可
後 STD 38-48-45 200 ２ｗｄ共通
セドリック Ｙ３２
Y３３		 前 直巻式で対応
後 STD 43-50.8 200
マーチ Ｋ１１ 前 STD 45-45-45 200 80
後 リジット式で対応
Ｋ１０ 前 STD 43-45-45 200 70 キャップ外し
後 STD 33-33-37 150 75 シート４５加工
Ｂｅ１
フィガロ		 ＰＫ１０ 前 NSR 46-45-45 200 70 キャップ４５加工
後 NSR 35-33-38 150 75 シート４５加工
アベニル ＰＷ１０ 後 200 前=直巻きフルセット使用
プリメーラ ＨＰ１０ 前 200 後=直巻きフルセット使用
ＨＰ１１ 前 STD 48.5-38-43 200 65 66
後 STD 48.5-38-43 200 75 78
マツダ 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考
ロードスター ＮＡ６
ＮＡ８		 前 STD 41-45-45 200 80 84 キャップ外し
後 STD 41-45-45 200 80 83 Ｄシャフト注spring要
ＮＢ６
ＮＢ８		 前 STD 41-45-45 200 80 84 キャップ外し
後 STD 41-45-45 200 80 83 Ｄシャフト注spring要
ＲＸ−７ ＦＣ３Ｓ 前 STD 528-51-51 150 ※60 58 キャップ外し４１　
後 STD 47-45-45 150 70 71
ＦＤ３Ｓ 前 STD 52-45-45 150 85 88 キャップ外し４１
後 STD 52-41-45 200 85 88 キャップ外し４１
ホンダ 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考　
シビック
ＣＲＸ		 ＥＧ６ 前 STD 44-43-49 200 60 60 キャップ上被
後 STD 44-383 200 60 60 キャップ上被
ＥＦ９ 前 showa 40-43.8 200 60 59 ｃａｐ38
後 showa 40-43.8 200 60 61 ｃａｐ38
ＥＪ１
ＥＫ４		 前 ｓｈｏｗａ 45-43-46 200 60 60 ＮＳＲ−Cａｐ４３/\28.875
後 ｓｈｏｗａ 44-43-46 200 60 60 ＮＳＲ−Ｃａｐ４５
アコード ＣＦ３〜６ 前 STD 415-43-44 圧入式 65 67 キャップ外し
後 STD 413-38-38 200 85 85
ＣＥ１
ＣＢ９		 前 STD 44-49-44 200 60 63 キャップ上被
後 STD 44-39-44 圧入式 80 82 キャップ上被
ＣＤ３〜８ 前 NSR 395-43-43 250 60 62 ブラケット※注
後 NSR 395-45-51 圧入式 80 82
ＣＢ１〜３ 前 STD 41-43-485 250 60 62 キャップ外し
後 STD 385-44-385 200 80 84 キャップ外し
アコード
トルネオ		 ＣＦ３〜４
ＣＦ６		 前 STD 415-49-43 圧入式 65 66 キャップ外し
後 STD 415-43-38 200 85 85
オルティア ＥＬ３ 前 STD 41-43-49 200 60 58 キャップ外しspring注
後 STD 43-40-45 200 75 75 キャップ外し
インテグラ ＤＣ１〜２
ＤＢ６〜８		 前 NSR 圧入式
後 NSR 圧入式
インテグラ
トルネオ		 ＣＢ６
ＣＦ４		 前 STD 44-43-48 200 65 65
後 STD 41-38-45 圧入式 85 85
オデッセイ ＲＡ１〜５ 前 STD 41-43-47 250 65 65
後 リジット式で対応
ＲＡ６ 前 STD 45-43-49 250 70 72
ＲＢ１ 前 STD 圧入式
後 STD 圧入式
レジェンド ＫＡ７〜８ 前 STD 51-51-57※ 150 75 76 キャップ外し※注
後 STD 43-43-47 150 70 72 キャップ外し
ＫＡ９ 前 STD 60-435-49 250 70 71 キャップ外し
後 STD 60-435-49 200 85 86
プレリュード ＢＢ１ 前 STD 432-48-43 圧入式 ※60 65 φ６５※アーム注
後 STD 425-38-45 250 60 60
インスパイヤ ＵＡ１〜２
ＣＣ２〜３
ＣＢ５		 前 NSR 40-39-43 250 60 62
後 NSR 45-48-51 リング式 80 82
キャパ
ロゴ		 ＧＡ４
ＧＡ３		 前 NSR 45-45-45 200 80 80
後 リジット式で対応
Ｓ２０００ ＡＰ１ 前 STD 50-465-518 200 70 73
後 STD 50-465-518 200 70 73 サブタンク注
ダンク
ライフ		 ＪＢ３．ＪＢ４
ＪＢ１．ＪＢ２		 前 STD
後 リジット式で対応
ライフ
ツディ		 ＪＡ４ 前 STＤ 55-46-41 200 70 72 キャップ切削５１
後 STD 45-40-384 250 55 56
ミツビシ 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考
レグナム ＥＣ５Ｗ
ＥＡ１Ｗ		 前 STD 45-45-51 200 ※60 57 ＳＰ端末カット
後 STD 45-38-47 200 ※60 57 ＳＰ端末カット
デイアマンテ Ｆ３１Ａ 前 SSB 46-45-52 200 95 95
後 SSB 46-47-50 200 ※60 58 ＳＰ／ダンパー注
Ｆ３６Ａ
Ｆ４１．４６		 前 STD 46-47-52 圧入式 ※60 58 ＳＰ端末カット
後 STD 46-45-51 200 95 95
エクリプス ＤＡ３＃ 前 STD 46-503-45 150 ※60 ＳＰ注
後 STD 40-41-44 200 ※60 ＳＰ端末カット
ランサー ＣＤ．ＣＥ
ＣＮ．ＣＰ		 前 直巻式で対応
後 STD モデル／型式別
ＥＫワゴン
ＥＫスポーツ		 Ｈ８１Ｗ 前 STD 45-45-45 160
後 リジット式で対応
スズキ 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考
アルト ＣＭ１１Ｖ 前 STD 53-45-45 160 70 72 キャップ加工４５
後 リジット式で対応
カプチーノ ＥＡ１１Ｒ 前 STD 150
後 STD 150 スタビＢＫ注
ワゴンＲ ＭＨ２１Ｓ 前 STD 52-45-45
ＣＴ２１．５１Ｓ
ＭＣ２１．２２Ｓ		 前 STD 52-45-45 160 70 71 キャップ加工４５
後 リジット式で対応
ワゴンＲプラス ＭＡ６３Ｓ 前 STD 50-44-44 160 65 65
後 リジット式で対応
ＭＲワゴン ＭＦ２１Ｓ 前 STD 52-45-45 160 70 71
後 リジット式で対応
セルボ ＣＮ．ＣＰ２２
ＣＮ３１Ｓ		 前 STD 52-45-45 160 70 72
後 リジット式で対応
スバル
プレオ ＲＡ１．ＲＡ２ 前 NSR 53-45-45 160 キャップ加工４５
後 NSR 53-45-45 150 キャップ加工４５
レガシー ＢＨ５ 後 BLS 51-51-51 200 80 マルチリンク車
ダイハツ 前後 データ ダンパφ キットＬ シート ＳＰ 備考
コペン Ｌ８８０Ｋ 前 STD 52-44-44 160 75 75 キャップ外し
後 リジット式で対応
オプテイ Ｌ８００Ｓ 前 STD 50-34-45 160 75 75
後 リジット式で対応
ミラ Ｌ７１０ 前 STD 52-45-45 160 75 75 キャップ加工４５
後 リジット式で対応
ムーブ Ｌ１５０Ｓ 前 STD 50-44-45 130 75 75 キャップ加工４５
後 リジット式で対応
ＭＡＸ
ムーブ		 Ｌ９６２Ｓ
Ｌ９００Ｓ		 前 STD 52-45-45 160 75 75
後 リジット式で対応
上記サイズは参考資料としてご利用下さい。表記以外の車種についてはお問い合わせ下さい。
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