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Ｐ３	ＹＺスーパーロードショックアブソーバー

ステアリングを切り始めた瞬間、リニアなハンドリングが始まります。
YZスーパーロードはスポーツカーに要求されるダンパー性能をカートリッジに集約した、ツインチューブ・超低圧ガス封入式のショックアブソーバーです。
硬さよりも、強靱でしなやかな減衰力特性が、卓越した接地性と操作感、乗り味を生み出します。

減衰力が微速域から立ち上がり、サスペンションが自然なロール感とストロークが得られるようにしています。
立ち上がりもスムースで、不快な突き上げやピッチングが無く、減衰力の特性と相まり、車体の姿勢を安定させます。
また超低圧ガスを封入し、連続走行にも余裕のある性能を発揮します。
完全密閉型で滑り特性､シール性が高く、ロングライフ化を実現しています。

オプションパーツを組み合わせることにより幅広い車種にフィットします。

３－１

カートリッジタイプ（ストラット用)

取り扱い説明書へ。写真はカートリッジダンパーとオプションのアッパー／ロアのアルミスペーサ

ストラット用のショックアブソーバーを減衰力固定式、４段調整式でご用意しています。
Lｏはボディ長（mm）　　トップマウント・ステムはM14xP1.5mm｡

径38.4はφ45.0ｼｪﾙｹｰｽ用。M42xP1.0mm、M45xP1.0mmﾘﾝｸﾞﾅｯﾄ付属 (C)。
径43.0はφ50.8ｼｪﾙｹｰｽ用。M48xP1.5mm（A）ﾘﾝｸﾞﾅｯﾄ付属。　
径43.6はφ50.8ｼｪﾙｹｰｽ用。M48xP1.5mm（A）ﾘﾝｸﾞﾅｯﾄ付属。　

サイズの詳細へ。

価格は左右の2本分です｡

品　番 48511-	径	Lo	Lmax/min	付属ﾘﾝｸﾞﾅｯﾄ	固定式／4段調整式減衰力Ｎﾆｭｰﾄﾝ/0.3sec (kgf)	反力N	10% 税込	税別
YZ502*	38.4	300	455/310	C	固定 1617／607Ｎ（165/62）	96Ｎ	\28.600*	\26.000*
YZ540*	38.4	300	450/310	C	①1176／539Ｎ（120/55）　②1617／637Ｎ（165/65） ③1764／686Ｎ（180/70）　④1960／735N(200/75）	96Ｎ	\48.400*	\44.000*

YZ115*	43.0	325	453/333	A	固定 2352／1176Ｎ（240/112）	147Ｎ	\28.600*	\26.000*
YZ333	43.6	270	395/280	A	固定 2450／1078Ｎ（250/110）	98Ｎ	\28.600	\26.000
YZ226	43.6	270	395/280	A	①2352／980Ｎ(240/100)　②2548／1029Ｎ（260/105） ③2744／1078Ｎ(280/110) ④3038／1127Ｎ（310/112）	98Ｎ	\48.400	\44.000

※ダストブーツ、バンプラバーを装着し、ピストンロットの打傷防止し、フルバンプ状態にならないよう保護して下さい。 ※欠品中。

３－２

カートリッジ用－オプション　

	カートリッジ式のショックアブソーバーをケース長に合わせるロアスペーサや非分解式のストラットケースを分解式に変換し、カートリッジを挿入する内ネジ付パッキン。補修用リングナットなどのオプションをご用意しています。サイズの詳細へ。

価格は左右の2本分です。

品　　名	タイプ	内　　訳	品番40811-	10% 税込	税別
①カートリッジ用ロアスペーサ圧入　重ね式	カヤバ	15/25/30/35/40/45mm選択	L**K	\2.200	\2.000
②　　　〟　　　　ロアスペーサ圧入　①を重ねて使用も可	トキコ	15/30mm選択	L**T	\2.200	\2.000
③　　　〟　　　　ロアスペーサ　　　　ロングタイプ	カヤバor トキコ	100~180mm　*受注生産品	L**M	\6.600	\6.000
④ リングナット　M48ｘP1.0(B)	カヤバ	復筒式 φ43用	RNM48B-K *	\3.300	\3.000
⑤ リングナット　M48ｘP1.0(B)	トキコ		RNM48B-T
⑥ リングナット　M48ｘP1.5(A)	カヤバ		RNM48A-K	\3.300	\3.000
⑦ リングナット　M48ｘP1.5(A)	トキコ		RNM48A-T
⑧ リングナット　M42ｘP1.0(B)	カヤバ	復筒式 φ38用	RNM42B-K	\3.300	\3.000
⑨ リングナット　M45ｘP1.0(B)	カヤバ		RNM45B-K
⑩内外ネジ付き-Wリングナット	M48M42	外M48ｘP1.5／内M42ｘP1.0	WRNM4842	\3.300	\3.000
⑪内ﾈｼﾞ付パッキンφ45用-M42xP1(B)	φ45用	ケースを分解式に変更（溶接要）	UPM42B	\5.280	\4.800
⑫内ﾈｼﾞ付パッキンφ51用-M48xP1.5(A)	φ51用	ケースを分解式に変更（溶接要）	UPM48A	\5.280	\4.800
⑯バンブラバー　φ20-22用　ｺﾞﾑ	強化ゴム製	Hard。 20-22mmロット用/h40mm	BMPRB20H	\1.720	\1.600
		Soft。 20-22mmロット用/h30mm	BMPRB20S
⑰ダストブーツφ18－22/12-14ﾛｯﾄ用互換	外径φ60	内径φ45-Ｌ160 上部はテーパ形状	DSTBT	\2.200	\2.000

※形状、寸法違いは個別に対応しています。お問い合せ下さい。
※ダストブーツ、バンプラバーを装着してﾋﾟストンロットの打ち傷を防止、またフルバンプ状態にならないように保護して下さい。 ※欠品中。

３－３

ロア丸首タイプ（マルチリンク／ウイッシュボン／セミトレなど）

ロアブラケットが丸首形状のダンパーです。
幅広い減衰力で８段調整式を採用しています。完全密閉式のためトラブルフリーで、ロングライフを保ちます。

Loはボディ長。上ステム部はL55mmで全ﾈｼﾞ式。マウントBSセット(M10ナット/リテーナ/ゴムBS付)。
ロアゴム・マウントBSはid16-L36mm付き。

サイズの詳細へ。

価格は左右の2本分です。

品　番 48531-	仕様	Ｌｏ	Lmax／min	減衰力８段。　Ｎﾆｭｰﾄﾝ/0.3sec（kgf）	反力Ｎ	10% 税込	税別
YZ86R*	単体	280mm	460/285	①980/294Ｎ（100/30）④1764/784Ｎ（180/80） ⑧2352/1764Ｎ（240/180）	80Ｎ	\36.300*	\33.000*
YZ86R-HD*	車高調付き	280mm	460/285	①980/294Ｎ（100/30）④1764/784Ｎ（180/80） ⑧2352/1764Ｎ（240/180）	80Ｎ	\53.900*	\49.000*
YZE9B	単体	240mm	375/245	①1568/490Ｎ（160/50）④2156/833Ｎ（220/85） ⑧2548/1274Ｎ（260/130）	98Ｎ	\36.300	\33.000
YZE9B-HD	車高調付き	240mm	375/245	①1568/490Ｎ（160/50）④2156/833Ｎ（220/85） ⑧2548/1274Ｎ（260/130）	98Ｎ	\56.100	\51.000
YZR9H	単体	215mm	330/220	①1813/441Ｎ（185/45）④2058/735Ｎ（210/75） ⑧2695/1323Ｎ（275/135）	103Ｎ	\36.300	\33.000
YZR9H-HD	車高調付き	215mm	330/220	①1813/441Ｎ（185/45）④2058/735Ｎ（210/75） ⑧2695/1323Ｎ（275/135）	103Ｎ	\56.100	\51.000

※ダストブーツ、バンプラバーを装着し、ヒストンロットの打ち傷を防止、またフルバンプ状態にならないよう、保護して下さい。 ※車種によりロアパイプカラーなど追加パーツが必要です。ＨＤ（車高調整付）はオプションのロア・ウレタンＢＳを強く推奨します。 ※欠品中

３－４

ロア丸首タイプ　ショックオプション

	バンプラバー､ダストブーツなどの補修用パーツ､ゴムＢＳ、ウレタンＢＳ、ピロボールのほか内径/幅変換用カラー、変換ロッド、ブラケット類を用意しています。オプションパーツの詳細へ。
	価格は左右分です。

品　　名	仕　　　様	品　番 40821-	10% 税込	税別
①ループ用ゴムＢＳ　　テーパ／ストレート型 id16	テーパ外径32－内径16　　Ｌ36mm	RB16-L36	\1.650	\1.500
②ループ用ウレタンＢＳテーパ／ストレート型 id16	テーパ外径32－内径16　　Ｌ36/Ｌ45mm 選択	UB16-L36/L45	\5.280	\4.800
③ループ用ウレタンＢＳテーパ／ストレート型 id18	テーパ外径32－内径18　　Ｌ45mm	UB18-L45	\6.380	\5.800
④ループ用　ゴムＢＳ　テーパ／分割型 id19	テーパ外径32－内径19　　Ｌ42mm 選択	RB19-L42	\2.640	\2.400
⑤ＢＳ内径16変換用　パイプカラーφ１０	Od16－内径10　Ｌ32mm	CiCL10-32	\1.650	\1.500
	Od16－内径10　Ｌ36mm	CiCL10-36	\1.650	\1.500
	Od16－内径10　Ｌ45mm カットして使用上②用	CiCL10-45	\1.980	\1.800
⑥ＢＳ内径16変換用　パイプカラーφ１２	Od16－内径12　Ｌ32mm	CiCL12-32	\1.650	\1.500
	Od16－内径12　Ｌ36mm	CiCL12-36	\1.650	\1.500
	Od16－内径12　Ｌ45mmカットして使用上②用	CiCL12-45	\1.980	\1.800
⑦ＢＳ内径16変換用　分割カラー	Od16-φ12,(Ｌ21/L22/L25)ｘ2 選択	CiCV12-L12W**	\4.950	\4.500
⑦ＢＳ内径16変換用　分割カラー	Od16-φ12,(Ｌ26/L28/L30)ｘ2 選択	CiCV12-L12W**	\5.500	\5.000
⑧ＢＳ内径18変換用　パイプカラーφ１４	Od18－内径14　Ｌ45mm カットして使用上③用	CiCL14-45	\1.980	\1.800
⑨ＢＳ内径19変換用　パイプカラーφ１６	Od19－内径16 　Ｌ38mm　上④用	CiCL16-38	\1.980	\1.800
⑩スラストベアリング用カラー	スラストbg18用。ステムφ15を18へ変換	SBCL1518G	\2.200	\2.000
⑪ステムロッド→丸首ヘ変換。テーパ径32	丸首のﾅｯﾄ部=M10xP1.25xL25	UPMAL-M10	\5.500	\5.000
⑫ステムロッド→丸首ヘ変換 ⑬ 　　〃　　 →丸首ヘ変換	⑬に①のゴムBS付き	UPMAL-RB16	\6.600	\6.000
⑫ステムロッド→丸首ヘ変換 ⑬ 　　〃　　 →丸首ヘ変換	⑬に②のウレタンBS付き	UPMAL-UB16	\8.800	\8.000
⑭バンプラバー　φ10-12-14用	φ10-12-14ピストン用－ｈ40mm　発泡ウレタン	BNPRB12	\1.760	\1.600
⑮ステムロッド延長用M10x1.25+55mm * ⑯ステムロッド延長用M10x1.0+55mm *	Ｍ10ｘ1.25（国産車用）ｽﾃﾑ用Ｌ53	SSM10E+55	\4.400*	\4.000*
⑮ステムロッド延長用M10x1.25+55mm * ⑯ステムロッド延長用M10x1.0+55mm *	Ｍ10ｘ1.0 （輸入車用）ｽﾃﾑ用Ｌ53 *上部はM12x1.25	SSM10B-M12	\4.400*	\4.000*
⑰ステムロッド調整式M10-L60 ⑱ステムロッド調整式M10-L85	Ｍ10ｘ1.25 S=L60～+25	SSM10-L60	生産終了
⑰ステムロッド調整式M10-L60 ⑱ステムロッド調整式M10-L85	Ｍ10ｘ1.25 L=L85～+40	SSM10-L85	生産終了
⑲ ダストブーツ φ12-14/20-22ﾛｯﾄ用互換	外φ60　Ｌ160mm 上部はテーパ形状	DSTBT	\2.200	\2.000
⑳ ステムM10上部用ゴムBSセット	（ｺﾞﾑ2.ﾘﾃｰﾅ3.M10Pt1.25ﾅｯﾄ2）x2	SSM10-BSSET	\1.760	\1.600

３－５

ロアブラケット変換式（Ｗウイッシュボン／マルチリンク)

YZTG-bダンパー 　*非フルタップ式。

全長とストロークを自在に設定し製作できる、組立式のダンパーです。
減衰力の選択もできます。

TG-bダンパーのページヘ。

価格は左右２本分です。

品　番 48531-	Lo	Lmax／min	減衰力調整。　Ｎﾆｭｰﾄﾝ/0.3sec（kgf）	仕様	10% 税込
YZTG-b	最短時 Lo185	Lmax255/185	24段調整式。減衰力は選択	単体	\61.600～
	最長時 Lo385	Lmax560/385		車高調付き	\71.500～

※ロアが丸首形状のLo/Lmax/Lminです。フォークタイプ、クレビスタイプなどは、長さが異なります。　　ダストブーツを装着してﾋﾟストンロットの打傷を防止、またフルバンプ状態にならないよう保護して下さい。